Ringraziamo tutti coloro, 173 persone nel 2009, che stanno destinandoci il 5x1000, che di anno in anno sta crescendo permettendoci di andare avanti e di far crescere BiciRoma.
Grazie!

Domenica, tempo permettendo, ciclopasseggiata con partenza e ritorno da/a Piazza del Popolo, mista strada aperta al transito motorizzato piste ciclabili terra battuta.
Iniziativa riservata ai tesserati che sono invitati a portare la tessera ed ad indossare la maglietta di BiciRoma.
Si ricorda che al di fuori del tesseramento allo stand nessuno è autorizzato a chiedervi e-mail o numero di telefono.

APPUNTAMENTO: Piazza del Popolo, stand dalle 9 - appuntamento alle 9.45 partenza 10.00.
Per chi deve rinnovare la tesssera o fare la prima iscrizione si prega di arrivare entro le 9.30.

LUNGHEZZA PERCORSO: circa 18 Km con qualche salita

ORARIO: Partenza ore 10.00 rientro previsto per le 12.30.

E' caldamente consigliato l'uso del caschetto.

I NON TESSERATI potranno iscriversi arrivando almeno 30 minuti prima dela partenza il costo della tessera annuale è di 15€ compresa di polizza Responsabilità Civile verso Terzi, zainetto, maglietta e cappellino BiciRoma

NOLEGGIO BICI:Largo dei Lombardi, uscita metro Colosseo, o a Via Capoprati sono presenti noleggi bici convenzionati per i tesserati: 5€ per fare il giro con noi e 7€ tutto il giorno.

PERCORSO:
Da Piazza del Popolo andremo su Via del Corso Via Tomacelli, Piazza Cavour da dove prenderemo la ciclabile che ci porterà sino alla fine di Viale Angelico seguiremo sulla ciclabile di Lungotevere delle Vittorie attraverseremo Ponte Risorgimento per proseguire sempre sulla ciclabile sino al Giardino Zoologico, di lì passeremo su Via Rossini e Via Panama per entrare in Villa Ada dalla quale riusciremo dopo il giro intero sempre su Via Panama per tornare indietro sino al Giardino Zoologico di lì passeremo per Villa Borghese su Via Dell’ Uccelliera, Via del Museo Borghese, Viale dei Cavalli Marini, Via canonica, Via delle Magnolie, ed da Via d’Annunzio torneremo a Piazza del Popolo.

La ciclabile dell'Auditorium è una ciclabile che ogni tanto scompare.
In questo periodo è il Festival del Cinema ad oscurarla per circa un mese, in inverno è la pista di pattinaggio ed in estate la pizzeria senza contare le occupazioni brevi di auto e furgoni o di chi parecipa a riunioni o commemorazioni nella struttura adiacente la pista.
A Roma c'è un bel modo di promuovere la ciclabilità......

Lo storico negozio di Collalti a Via del Pellegrino (Campo di Fiori) ha inaugurato il primo distributore automatico di camere d'aria, vicino ci ha lasciato anche il necessario per cambiare e gonfiare le ruote speriamo che questo attto di civiltà dello storico negoziante sia rispettato da tutti.

BiciRoma chiede interventi per la cilabile lungo la banchina del Tevere:

Domenica, tempo permettendo, ciclopasseggiata con partenza e ritorno dallo stand ai Fori Imperiali altezza Campidoglio.
Percorso LUNGO, misto strada aperta al transito motorizzato e piste ciclabili per raggiungere il GRA all'uscita Ostiense.
Iniziativa riservata ai tesserati che sono invitati a portare con se la tessera ed ad indossare la maglietta di BiciRoma.
Si ricorda che al di fuori del tesseramento allo stand nessuno è autorizzato a chiedervi e-mail o numero di telefono.

APPUNTAMENTO: Fori Imperiali altezza Campidoglio, stand dalle 9 - appuntamento alle 9.45 partenza 10.00.
Per chi deve rinnovare la tesssera o fare la prima iscrizione si prega di arrivare entro le 9.30.

LUNGHEZZA PERCORSO: circa 32,5 Km per lo più pianeggiante con leggere salite lungo il percorso

ORARIO: Partenza ore 10.00 rientro previsto per le 13.00.

E' caldamente consigliato l'uso del caschetto.

I NON TESSERATI potranno iscriversi arrivando almeno 30 minuti prima dela partenza il costo della tessera annuale è di 15€ compresa di polizza Responsabilità Civile verso Terzi, zainetto, maglietta e cappellino BiciRoma

NOLEGGIO BICI:Largo dei Lombardi, uscita metro Colosseo, o a Via Capoprati è presente noleggio bici convenzionato per i tesserati: 5€ per fare il giro con noi e 7€ tutto il giorno.

PERCORSO: Da Fori Imperiali altezza Campidoglio sino a Via di S. Gregorio, poi Per Viale Aventino raggiungendo la Piramide Cestia di lì per Via Ostiense raggiungeremo Ponte Marconi da dove prenderemo la ciclabile sino al GRA Ostiense ritorneremo sempre sulla ciclabile sino al Ponte dell’Industria che attraverseremo e poi da Via del Porto Fluviale percorreremo Via Zabaglia e Via Rubattino sino a Lungotevere Testaccio poi da Lungotevere Aventino raggiungeremo Via Petroselli, Via del Teatro Marcello Piazza Venezia e l’area pedonale di Via dei Fori Imperiali dove rientreremo allo stand.

Da poco riasfaltata, nel tratto che ci sembra ne avesse meno bisogno lasciando invariati quelli messi peggio, la ciclabile è stata lasciata a metà
Il colore rosso è stato posato per un pezzo e la separazioe delle corsie non c'è.

Dopo la Commissione Ambiente del 16/02 ed altre sedute a cui abbiamo partecipato, ieri Mercoledì 19, la Commissione Ambiente di Roma Capitale presieduta dall'on De Priamo e con la presenza di altri imporanti Consiglieri come Cirinnà, Cianciulli e De Luca ha fatto proprie alcune proposte ed ha inserito alcune delle strade da noi richieste nel Piano Quadro della Ciclabilità che dopo le nuove osservazioni dei Municipi sarà pronto per arrivare all'esame dall'Assemblea Capitolina e speriamo ad una sua rapida approvazione.
Di seguito il nostro comunicato stampa:

Anche il modo in cui si usa la postazione del bike sharing di via del Corso è una forma di degrado urbano.
Il bar lì presente oltre ad aver occupato tutto il marciapiede con i tavolini mette un megacartellone con i piatti della casa ed un leggio con il menù proprio appoggiato al Totem e tra le colonnine, purtroppo senza bici.
Per la seconda volta incrociando casualmente a poca distanza gli agenti della Polizia Roma Capitale abbiamo chiesto il loro intervento.
Anche questa volta nessun verbale al commerciante ma la semplice richiesta di spostare i cartelloni subito rimossi.
Durerà?

Dopo la questione della terra il set del film di Castellitto stavolta occupa la ciclabile con i furgoni.
Ce ne siamo accorti nel tardo pomeriggio quando ormai stavano per finire e con la rassicurazione che erano le ultime riprese.
Vi invitiamo a segnalarci se ci saranno nuove occupazioni.
Poco distante abbiamo inoltre trovato il masso attaccato al muraglione spostato come se fosse stato urtato o spinto da un veicolo, c'erano ancora le tracce dei penumatici sul terreno.
Questo ripropone la necessità di chiudere i varchi di accesso alla banchina ai mezzi non autorizzati lasciando ovviamente libero l'acceso alla pista ciclabile.

Da tempo BiciRoma nei suoi incontri con le Istituzioni chiede la promozione della mobilità sostenibile con l'adozione dei veicoli elettrici per le auto pubbliche.
Ieri su Piazza del Campidoglio la presentazione delle 14 auto elettriche acquistate al prezzo di 500.000 € che saranno date in dote alla Polizia Roma Capitale per pattugliare il centro storico.
Ci auguriamo che queste siano le prime e che il Comune rinnovi tutto il suo parco auto con veicoli elettrici.
Così come abbiamo da sempre chiesto l'abbandono del gasolio, normale o bianco che sia, per gli autobus trasformandoli tutti a metano (i grandi) o elettrici (i piccoli).
Alla presenza del Ministro Prestigiacomo sono state presentate le 14 Citroen CO auto che è gemella della versione Peugeot ed entrambe derivano dalla progenitrice Mitsubishi Imev.
Ora che le usino al posto dele normali auto e che si prosegua su questa strada.
Finalmente si vede un dinamismo, che va costantemente rinnovato, del quale rendiamo merito all'Assesore Visconti per questi primi passi che indirettamente generano benefici anche per i ciclisti.

I distruttori di Domenica tra il resto avevano bruciato anche la bici di un signore che la usava a fini terapeutici in quanto malato di diabete.
Ora l'Ater ha deciso di dargliene una nuova.

Agiva nel quadrante Monte Mario Trionfale e probabilmente Prati il 74enne nuovamente arrestato ieri dai Carabinieri dopo averlo già beccato il 17 Settembre, ma il giudice lo ha rimesso in giro a continuare a rubare bici.
Nella zona in cui abita in base a quanto riportano le cronache di alcuni quotidiani di oggi lo conoscono bene per le sue azioni poco edificanti.
Oggi verrà nuovamente processato per direttisima ma l'età e le condizioni di salute non buone probabilmente lo rimetteranno fuori a fare danni visto che l'obbligo di firma non è servito a granchè.

Dalla seconda meta degli anni 90 si parla di questa ciclabile sopra la FR3.
BiciRoma sta seguendo l'iter di questa nuova tratta.
Dal S. Maria della Pietà (XIX Municpio) doveva arrivare a S. Pietro sulla copertura della linea ferroviartia FR3 ed in parte sul vecchio percorso ma ad oggi dopo aver fatto partire i lavori sembra essersi fermato tutto.
Intanto, negli anni, il tragitto si è accorciato prima a Valle Aurelia ora alla stazione Appiano Proba Petronia - Monte Cocci.
Ecco di seguito le foto che ci ha inviato Vittorio S. iscritto e collaboratore di BiciRoma che da mesi sta monitorando un tratto interessato dai lavori.
Vittorio ci dice che in quell'area ad oggi tutto è fermo dopo che nei mesi scorsi è stata gettata della terra che ha fatto infuriare i residenti.
Chi ha seguito per il Comune di Roma - finaziatore dell'opera, è onere di Ferrovie fare la ciclabile - da noi interpellato nei mesi scorsi ci aveva detto che per Dicembre la ciclabile sarebbe stata ultimata, ma sembra sia difficile possa essere così.
Infatti, oggi lo abbiamo risentito e ci dice che i lavori verranno ultimati per Maggio e che il progetto è stato integrato con l'illuminazione in origine non prevista ed è slittato a causa delle indagini nel terreno per scongiurare la presenza di ordigni bellici.
Su un tratto di Ferrovia?
Ma questi controlli non dovrebbero averli fatti all'epoca della costruzione della linea ferroviaria?

Roma - (Adnkronos) - E' quanto emerge dal rapporto 'Ecosistema Urbano'. Ma a rendere i grandi centri poco vivibili è anche la congestione da traffico, che vede le città italiane in testa per numero d'incidenti (76%) e feriti (72,6%).La cattiva qualità dell'aria causa, nei grandi centri, 8.500 morti l'anno. Ma a rendere le città italiane poco vivibili è anche la congestione da traffico, che vede le città in testa per numero d'incidenti (76%) e feriti (72,6%); le abitazioni costruite male o nel posto sbagliato; le fabbriche a rischio d'incidente rilevante, presenti in ben 48 capoluoghi italiani. E' quanto emerge dal rapporto 'Ecosistema Urbano' che quest'anno ha voluto accendere i riflettori sulle tante insicurezze cui si parla sempre troppo poco.
I nuovi numeri dei principali comuni capoluogo di provincia d'Italia ci dicono che una delle prime emergenze ambientali da affrontare è quella dello smog. In una cinquantina di città si rileva la presenza di aree critiche per le concentrazioni da biossido di azoto mentre per le polveri sottili sono 6 le città (Siracusa, Frosinone, Caserta, Torino, Pavia e Napoli) dove il valore medio annuo è superiore al valore limite per la protezione della salute umana (40 microgrammi/mc). Altre 6 città (Asti, Cagliari, Lucca, Mi­lano, Venezia e Palermo) presentano un valore superiore ai 40 microgrammi/mc in almeno una centralina. Sono invece ben 47 i centri nei quali una centralina ha rilevato un numero di giorni di superamento della concentrazione media oraria (50 microgrammi/mc) superiore a quanto previsto per legge (35 giorni).
Nessun miglioramento anche per la dispersione idrica. Dodici comuni continuano ad avere perdite idriche superiori al 50% (Siracusa, L'Aquila, Potenza, Catania, Grosseto, Avellino, Pescara, Trieste, Latina, Campobasso, Gorizia e Cosenza) mentre negli altri capoluoghi le percentuali variano: si passa dall'11% di Milano al 73% di Cosenza. In generale in 50 città più del 30% dell'acqua immessa nella rete viene perduta. Per quanto riguarda la depurazione, in 6 comuni, la metà o meno della popolazione è servita dal depuratore; la situazione più critica rimane quella di Imperia, tuttora sprovvista di impianto, seguita da Benevento e Catania (entrambe si attestano sul 20% di abitanti serviti), Treviso, Palermo (rispettivamente al 28 e 32%) e Nuoro (40%).
Altra pressione ambientale in città è la produzione di rifiuti e anche quest'anno i dati confermano che il raggiungimento degli obiettivi di legge è ancora lontano: quello per il 2010, fissato al 55%, è stato raggiunto solo da 14 città.

Infine la densità automobilistica che costituisce uno degli elementi più critici per le città e distingue sfavorevolmente l'Italia nel panorama internazionale: rispetto ad alcune grandi capitali europee (Londra, Parigi e Berlino) che registrano valori molto bassi (32 auto su 100 abitanti circa), il tasso medio di motorizzazione dei comuni capoluogo italiani si mantiene molto piu' alto, con 63,7 auto ogni 100 abitanti. Tante automobili e poco trasporto pubblico. Tra le grandi città (sopra i 200 mila abitanti) insieme a Venezia, Ecosistema Urbano ha premiato anche Bologna e Genova. Tra le citta' capoluogo comprese tra 80.000 e 200.000 insieme a Bolzano, premiate anche Trento, La Spezia, Reggio Emilia e Perugia. Tra le piccole citta' oltre Belluno, riconoscimenti sono andati anche a Verbania, Aosta, Pordenone e Mantova. Tra le Menzioni Speciali quella al Comune di Savona per la Buona Pratica sul progetto degli oli a base rigenerata, consegnata da Viscolube e quella al Comune di Salerno per la Buona Pratica sulla gestione dei rifiuti. Le Menzioni per le Buone Pratiche sulla sicurezza energetica sono andate ai Comuni di Bolzano e Udine.

Domenica, tempo permettendo, ciclopasseggiata con partenza e ritorno da/a Piazza del Popolo, mista strada aperta al transito motorizzato e piste ciclabili che ci porterà su due dorsali ciclabili molto importanti.
Iniziativa riservata ai tesserati che sono invitati a portare con se la tessera ed ad indossare la maglietta di BiciRoma.
Si ricorda che al di fuori del tesseramento allo stand nessuno è autorizzato a chiedervi e-mail o numero di telefono.

APPUNTAMENTO: Piazza del Popolo, stand dalle 9 - appuntamento alle 9.45 partenza 10.00.
Per chi deve rinnovare la tesssera o fare la prima iscrizione si prega di arrivare entro le 9.30.

LUNGHEZZA PERCORSO: circa 27,5 Km con qualche salita

ORARIO: Partenza ore 10.00 rientro previsto per le 12.45.

E' caldamente consigliato l'uso del caschetto.

Per i NON TESSERATI potranno iscriversi arrivando almeno 30 minuti prima dela partenza il costo della tessera annuale è di 15€ compresa di polizza Responsabilità Civile verso Terzi, zainetto, maglietta e cappellino BiciRoma

NOLEGGIO BICI:Largo dei Lombardi, uscita metro Colosseo, o a Via Capoprati è presente noleggio bici convenzionato per i tesserati: 5€ per fare il giro con noi e 7€ tutto il giorno.

Da Piazza del Popolo raggiungeremo su strada l'ingresso della ciclabile sulla banchina del Tevere che percorreremo sino al cantiere del Ponte della Scienza a Marconi di lì risaliremo sul Lungotevere e seguiremo il percorso della ciclabile sino al Viadotto della MAgliana dove passeremo per raggiungere Via del Cappellaccio e di lì una "scorciatoia" che ci porterà nel quartiere EUR proseguiremo lungo il marciapiede per raggiungere poi su strada la dorsale ciclabile dela Colombo che parte su Via delel Tre Fontane dinanzi al Luna Park.
La percorreremo tutta sino a tornare sul Lungotevere altezza Circo Massimo e poi entrerermo nei vicoli del ghetto per tagliare il centro storico sino a LArgo Chigi per poi riprendere l'ultimo tratto che ci riporterà a Piazza del Popolo.

FONTE ANSA -- Accusato omicidio colposo aggravato perche' drogato alla guida

CATANZARO - Dieci anni di reclusione: questa la condanna chiesta dal pm Domenico Galletta nei confronti di Chafik El Ketani, di 21 anni, il marocchino che il 5 dicembre scorso, a bordo della sua auto, a Lamezia Terme, investi' un gruppo di ciclisti amatoriali uccidendone sette. Un ottavo mori' dopo alcuni mesi.
El Ketani e' accusato di omicidio colposo plurimo pluriaggravato, tra l'altro, dalla guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti.
Ad El Ketani, che si trova agli arresti domiciliari, vengono contestate anche le aggravanti dell'alta velocita' e dell'avere invaso la corsia opposta. Il pm ha formulato la sua richiesta nella requisitoria fatta davanti al gup di Lamezia Terme Carlo Fontanazza nel corso del processo con rito abbreviato.
Galletta ha chiesto la condanna al massimo della pena, vale a dire 15 anni, che per effetto del rito abbreviato si riduce di un terzo, arrivando a dieci anni. Dopo il pm hanno iniziato a parlare le parti civili che proseguiranno nell'udienza fissata per il 21 ottobre prossimo. Nell'incidente morirono Rosario Perri, di 55 anni; Francesco Stranges (51); Vinicio Pottin (47); Giovanni Cannizzaro (58); Pasquale De Luca (35), Fortunato Bernardi e Domenico Palazzo. Nell'ospedale di Cosenza, a distanza di due mesi, mori' Domenico Strangis, di 48 anni.

Stamattina Mario, Bruno ed altri iscritti ci hanno segnalato un qualcosa di inimmaginabile:
Un set cinematografico aveva inziato a buttare terra sulla ciclabile lungo la banchina chiudendone il transito.
BiciRoma è andata a fare immediatamente un sopralluogo e poi fatte le foto necessarie ( subendo anche intimidazioni da parte di una persona lì presente che asserriva ci fossero tutti i permessi) ci siamo diretti al Comune di Roma.
Dobbiamo ringraziare l'Assessore Visconti il cui staff dopo parecchie telefonate agli organi competenti verificava che non c'era alcuna autorizzazione a chiudere e coprire la ciclabile con della terra.
Dovrebbe essere stata inviata la Polizia Roma Capitale sul posto.
La nostra iscritta Patrizia mi telefonava verso le 14.30 dicendomi che si stava togliendo la terra dalla ciclabile.

Anche Striscia la notizia a cui inviamo le nostre segnalazioni si è interessata ai problemi del bike sharing
Clicca qui per il video

Percorrendo la ciclabile lungo la Colombo poco prima di arrivare a Piazza Numa Pompilio riecco i soliti della TPL intenti a multare chi malauguratamente percorre quel trattino di 30 m di preferenziale che pare messo lì solo per fare cassa.
Ebbbene stavolta dopo la foto siamo andati diretti al gabbiotto della Polizia Roma Capitale dove abbiamo chiesto di intervenitre ai due agenti presenti.
Uno dei due agenti si è subito diretto verso l'auto parchjeggiata ma appena svoltato l'angolo l'auto era scomparsa.
Probabilmente ci hanno visto scattare la foto e memori delle varie volte che sono stati poi uinvitati a spostarsi dal municpale hanno preferito non rischiare il verbale che stavolta sembrava essere certo.
Ringraziamo la Polizia Roma Capitale per la disponibilità mostrata e la prontezza dell'intervento.
Notate che alla fine tra il pedone e l'auto con pure lo sportello aperto non c'era più spazio per passare in bici.

Il Comune di Parigi investe 110 milioni di € per l'autolib e mette su strada 3.000 veicoli elettrici seguendo la foilosofia del velib il bike sharing parigino.
1.000 colonnine già pronte ed un costo di 10€ l'ora per una vera autovettura anche se elettrica con un a'utonomia di 150km ed un tempo di ricarica di 4h.
Già avviato speriamo si rilevi un suucesso come il Velib

E Roma?
Dispiace dirlo ma è indietro di anni visto che ancora tentena sul bike sharing prima privato poi pubblico ora dovrebbe tornare privato ma i bando non esce e si rinvia ed alla fine se andrà bene avremo 70 postazioni per una città come Roma che è il comune più vasto dì'Europa.
Un po' pochine non vi pare?

Domenica ciclopasseggiata da Ponte Milvio sulla ciclabile sino al GRA, attraversemento del Tevere e ritorno.
Iniziativa riservata ai tesserati che sono invitati ad indossare la maglietta di BiciRoma.
Si ricorda che al di fuori del tesseramento allo stand nessuno è autorizzato a chiedervi e-mail o numero di telefono.

APPUNTAMENTO: Ponte Milvio, stand dalle 9 - appuntamento alle 9.45 partenza 10.00. per chi deve rinnovare la tesssera o fare la prima iscrizione si prega di arrivare entro le 9.30.

LUNGHEZZA PERCORSO: circa 21, Km tutti su ciclabile facilmente praticabile

ORARIO: Partenza ore 10.00 rientro previsto per le 12.45.

E' caldamente consigliato l'uso del caschetto.

Per i NON TESSERATI potranno iscriversi a Ponte Milvio arrivando almeno 30 minuti prima dela partenza il costo della tessera annuale è di 15€ compresa di polizza Responsabilità Civile verso Terzi, zainetto, maglietta e cappellino BiciRoma

NOLEGGIO BICI: Anche a Via Capoprati come Largo Lombardi è presente noleggio bici convenzionato per i tesserati 5€ per fare il giro con noi e 7€ tutto il giorno.

Speriamo che da qui si iinizi a ripristinare decoro e sicurezza.

Al Sindaco di Roma Capitale
On.le Giovanni Alemanno

Al Capogruppo PDL
e, p.c.
Ufficio Coordinamento Politiche per la Sicurezza
Comandante XV Gruppo Polizia Roma Capitale

Oggetto: Insediamenti abusivi Via della Magliana n. 400 – Via della Magliana (rampa Roma-Fiumicino) – Via della Magliana n. 65.

Il sottoscritto Fabrizio Santori, Presidente della Commissione Consiliare Speciale per la Sicurezza Urbana, nell’espletamento delle proprie funzioni istituzionali, a seguito delle infinite segnalazioni da parte di residenti e cittadini, evidenzia la situazione insostenibile relativa a tutta l’area in oggetto peraltro già comunicato dalla Polizia di Roma Capitale come da note allegate.

Si richiede una rigorosa applicazione della normativa in materia di permanenza dei cittadini dell’Unione Europea nel territorio italiano rendendo operativo l’allontanamento coatto ai sensi del D. Lgs. n. 30/07, come novellato dal D. Lgs. n. 32/08 e dal D.L. n. 89/11 convertito con L. 129/11.

Si confida, pertanto, in un intervento di sgombero e definitiva messa in sicurezza dell’area in esame, al fine di restituire un adeguato decoro alla stessa e garantire le più ampie condizioni di sicurezza ai residenti.

Il Presidente
On. Fabrizio Santori

Caserta, 4 ott. - (fonte Adnkronos) - Sembra una storia accaduta in Svezia oppure in Svizzera invece e' avvenuta a Caserta. Mentre le nostre strade vengono attraversate continuamente da auto in corsa, talvolta guidate da pirati della strada, imbottiti di droga o di alcol, a una giovane donna casertana e' stata ritirata la patente di guida perche' trovata in lieve stato di ebbrezza mentre era alla guida della propria bicicletta. Sottoposta ad alcoltest, la signora e' risultata positiva, con un valore di pochissimo superiore al limite massimo consentito: 0,9 anziche' 0,5.
Successivamente la giovane donna alle forze di polizia che l'aveva fermata ha spiegato di non aver assunto alcuna bevanda alcolica in quanto e' astemia. Aggiungendo poi di avere mangiato alcuni baba' (notoriamente bagnati con il rhum o limoncello) mangiati precedentemente durante la festa per il battesimo del nipotino. La polizia giudiziaria in base alle nuove norme del Codice della strada, che consentono di ritirare la patente di guida anche a un conducente di una bicicletta (in quanto anche questo tipo di mezzo e' equiparato per legge ad auto e moto), ha ritirato la patente alla signora casertana.
"E' giusto ritirare la patente agli ubriachi che causano incidenti stradali ma io non ho assunto alcuna bevanda alcolica perche' non bevo, sono solo golosa di dolci e non ho potuto fare a meno di mangiare dei baba'", ha detto la donna che ha deciso di proporre ricorso al giudice di pace di Caserta, assistita dai suoi legali.

BiciRoma esprime solidarieta alla sigora e si domanda come mai in un territorio afflitto da tanti altri gravi e pericolosi problemi si sia così inflessibili nel sanzionare questa signora.
Stato sempre più forte con i deboli e sempre più debole con i delinquenti.

Alla fine ci vuole sempre l'AMA per pulire al meglio, ecco i due bravi e simpatici operatori che hanno dato una gran bella ripulita al terrapieno di lato la ciclabile di Via Capoprati.

Riceviamo da Beatrice B. questa foto sullo stato disastrato della ciclabile Nord dove anche le toppe hanno bisogno di riparazione.